Art. 2 CSC

CSC - Internationales Übereinkommen über sichere Container

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Berücksichtigter Stand der Gesetzgebung: 15.08.2026

Artikel IIArtikel römisch zwei

Begriffsbestimmungen

Im Sinne dieses Übereinkommens bedeutet, wenn nicht ausdrücklich etwas anderes vorgesehen ist

  1. 1.Ziffer eins„Container'' ein Transportgefäß, das
    1. a)Litera avon dauerhafter Beschaffenheit und daher genügend widerstandsfähig ist, um wiederholt verwendet werden zu können;
    2. b)Litera bbesonders dafür gebaut ist, um die Beförderung von Gütern durch einen oder mehrere Verkehrsträger ohne Umladung des Inhalts zu erleichtern;
    3. c)Litera cso gebaut ist, daß es gesichert und/oder leicht umgeschlagen werden kann und hierfür Eckbeschläge hat;
    4. d)Litera dso bemessen ist, daß die von den vier äußeren Ecken des Bodens begrenzte Fläche entweder:
    5. i)Litera imindestens 14 m2 (150 Quadratfuß) oder
      1. ii)Sub-Litera, i, imindestens 7 m2 (75 Quadratfuß) beträgt, wenn dieser Container mit oberen Eckbeschlägen versehen ist.
Der Begriff „Container'' schließt weder Fahrzeuge noch die Verpackung ein, jedoch sind Container, die auf Chassis befördert werden, eingeschlossen.
  1. 2.Ziffer 2„Eckbeschläge'' eine Anordnung von Öffnungen und Flächen an der Ober- und/oder Unterseite eines Containers für Umschlag, Stapelung und/oder Sicherung.
  2. 3.Ziffer 3„Verwaltung'' die Regierung einer Vertragspartei, unter deren
Zuständigkeit Container zugelassen werden.
  1. 4.Ziffer 4„Zugelassen'' von der Verwaltung zugelassen.
  2. 5.Ziffer 5„Zulassung'' die Entscheidung einer Verwaltung, daß ein Baumuster oder ein Container die nach diesem Übereinkommen vorgesehene Sicherheit gewährleistet.
  3. 6.Ziffer 6„Internationale Beförderung'' eine Beförderung, deren Abgangs- und Bestimmungsorte in den Hoheitsgebieten von zwei Ländern liegen, von denen mindestens eines dieses Übereinkommen anwendet. Dieses Übereinkommen gilt auch, wenn ein Teil einer Beförderung zwischen zwei Ländern in dem Hoheitsgebiet eines Landes stattfindet, auf das dieses Übereinkommen Anwendung findet.
  4. 7.Ziffer 7„Ladung'' Güter und Gegenstände jeder Art, die in den Containern
befördert werden.
  1. 8.Ziffer 8„Neuer Container'' einen Container, mit dessen Herstellung am
oder nach dem Tage des Inkrafttretens dieses Übereinkommens begonnen wurde.
  1. 9.Ziffer 9„Vorhandener Container'' einen Container, der kein neuer
Container ist.
  1. 10.Ziffer 10„Eigentümer'' den Eigentümer im Sinne der innerstaatlichen
Rechtsvorschriften der Vertragspartei oder den Mieter oder den Verwahrer, wenn die Parteien eines Vertrages vereinbaren, daß der Mieter oder Verwahrer die Haftung des Eigentümers für die Instandhaltung und Überprüfung des Containers entsprechend den Bestimmungen dieses Übereinkommens übernimmt.
  1. 11.Ziffer 11„Containertyp'' das von der Verwaltung zugelassene Baumuster.
  2. 12.Ziffer 12„Seriencontainer'' einen Container, der dem zugelassenen
Baumuster entsprechend hergestellt wurde.
  1. 13.Ziffer 13„Prototyp'' einen Container, der für die in einer Baumuster-Serie hergestellten oder herzustellenden Container repräsentativ ist.
  2. 14.Ziffer 14„Höchstes Bruttogewicht'' oder „R'' (Rating) das höchste
zulässige Gesamtgewicht des Containers und seiner Ladung.
  1. 15.Ziffer 15„Eigengewicht'' das Gewicht des leeren Containers
einschließlich aller ständig angebrachten Zusatzausrüstungen.
  1. 16.Ziffer 16„Höchste zulässige Nutzlast'' oder „P'' die Differenz zwischen
dem höchsten Bruttogewicht und dem Eigengewicht.
In Kraft seit 28.08.1987 bis 31.12.9999
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