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§ 1 SchIV Geltungsbereich

Schienenverkehrslärm-Immissionsschutzverordnung

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Aktuelle Fassung

In Kraft vom 26.06.1993 bis 31.12.9999
  1. (1)Absatz eins,Diese Verordnung gilt hinsichtlich der Schallimmissionen auf Grund des Schienenverkehrs (Zugverkehrs) sowohl für den Neubau als auch für den wesentlichen Umbau von Strecken (-teilen) im Zuge von Haupt-, Neben- und Straßenbahnen gemäß §§ 4 und 5 des Eisenbahngesetzes 1957.Diese Verordnung gilt hinsichtlich der Schallimmissionen auf Grund des Schienenverkehrs (Zugverkehrs) sowohl für den Neubau als auch für den wesentlichen Umbau von Strecken (-teilen) im Zuge von Haupt-, Neben- und Straßenbahnen gemäß Paragraphen 4 und 5 des Eisenbahngesetzes 1957.
  2. (2)Absatz 2,Bauliche Maßnahmen gelten dann als wesentlicher Umbau, wenn
    1. 1.Ziffer einszumindest ein zusätzliches durchgehendes Gleis (Streckengleis) errichtet wird oder
    2. 2.Ziffer 2durch die Änderung der örtlichen Lage der durchgehenden Gleise (Streckengleise) in den maßgebenden Immissionspunkten eine Erhöhung des Beurteilungspegels um mehr als zwei dB (Dezibel) eintritt.

Aktuelle Fassung

In Kraft vom 26.06.1993 bis 31.12.9999
  1. (1)Absatz eins,Diese Verordnung gilt hinsichtlich der Schallimmissionen auf Grund des Schienenverkehrs (Zugverkehrs) sowohl für den Neubau als auch für den wesentlichen Umbau von Strecken (-teilen) im Zuge von Haupt-, Neben- und Straßenbahnen gemäß §§ 4 und 5 des Eisenbahngesetzes 1957.Diese Verordnung gilt hinsichtlich der Schallimmissionen auf Grund des Schienenverkehrs (Zugverkehrs) sowohl für den Neubau als auch für den wesentlichen Umbau von Strecken (-teilen) im Zuge von Haupt-, Neben- und Straßenbahnen gemäß Paragraphen 4 und 5 des Eisenbahngesetzes 1957.
  2. (2)Absatz 2,Bauliche Maßnahmen gelten dann als wesentlicher Umbau, wenn
    1. 1.Ziffer einszumindest ein zusätzliches durchgehendes Gleis (Streckengleis) errichtet wird oder
    2. 2.Ziffer 2durch die Änderung der örtlichen Lage der durchgehenden Gleise (Streckengleise) in den maßgebenden Immissionspunkten eine Erhöhung des Beurteilungspegels um mehr als zwei dB (Dezibel) eintritt.

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