RS OGH 2021/5/26 2Ob5/79; 8Ob227/79; 8Ob101/81; 2Ob129/81; 8Ob217/81; 6Ob503/82; 8Ob102/82; 8Ob39/85

JUSLINE Rechtssatz

Veröffentlicht am 13.03.1979

Norm

ABGB § 1319a heute
ABGB § 1319a gültig ab 01.01.1976 zuletzt geändert durch BGBl. Nr. 416/1975

Rechtssatz

Das Wort "Zustand" im § 1319a ABGB bedeutet, dass nicht nur für den Weg selbst im engeren Sinn, sondern für dessen Verkehrssicherheit im weitesten Sinne gehaftet werden solle.Das Wort "Zustand" im Paragraph 1319 a, ABGB bedeutet, dass nicht nur für den Weg selbst im engeren Sinn, sondern für dessen Verkehrssicherheit im weitesten Sinne gehaftet werden solle.

Entscheidungstexte

RS0030088">2 Ob 5/79
Entscheidungstext OGH 13.03.1979 2 Ob 5/79
Veröff: SZ 52/33 = EvBl 1979/129 S 392 = JBl 1979,485
8 Ob 227/79
Entscheidungstext OGH 24.01.1980 8 Ob 227/79
Veröff: ZVR 1980/324 S 342
8 Ob 101/81
Entscheidungstext OGH 04.06.1981 8 Ob 101/81
Beisatz: Unter "Zustand" sind auch die im Zuge einer Straße (Weges) befindlichen Anlagen wie Gräben und Pflanzungen zu verstehen. (T1)
Veröff: ZVR 1982/139 S 112
2 Ob 129/81
Entscheidungstext OGH 20.10.1981 2 Ob 129/81
Vgl auch; Beisatz: Einen Ast ungekennzeichnet in einem Bereich innerhalb der höchstzulässigen Fahrzeughöhe über die Fahrbahn ragen zu lassen, ist grob fahrlässig. (T2)
8 Ob 217/81
Entscheidungstext OGH 28.01.1982 8 Ob 217/81
RS0030088">6 Ob 503/82
Entscheidungstext OGH 06.10.1982 6 Ob 503/82
Beisatz: Unter dem "Zustand eines Weges" im Sinne des § 1319a ABGB kann eine konkrete gefährliche Situation, die allein durch ein gegen die Vorschriften der StVO verstoßendes Parken eines Verkehrsteilnehmers verursacht wird, nicht verstanden werden. (T3) Veröff: SZ 55/142 = ZVR 1983/89 S 136 = JBl 1984,149
8 Ob 102/82
Entscheidungstext OGH 27.01.1983 8 Ob 102/82
RS0030088">8 Ob 39/85
Entscheidungstext OGH 12.09.1985 8 Ob 39/85
Veröff: ZVR 1986/106 S 260
RS0030088">2 Ob 510/88
Entscheidungstext OGH 14.06.1988 2 Ob 510/88
Veröff: ZVR 1989/131 S 223
RS0030088">2 Ob 62/91
Entscheidungstext OGH 26.02.1992 2 Ob 62/91
Veröff: SZ 65/26 = EvBl 1992/124 S 546 = JBl 1992,648 = ZVR 1992/98 S 214
RS0030088">1 Ob 42/95
Entscheidungstext OGH 19.12.1995 1 Ob 42/95
RS0030088">2 Ob 191/97w
Entscheidungstext OGH 09.10.1997 2 Ob 191/97w
RS0030088">2 Ob 293/98x
Entscheidungstext OGH 10.12.1999 2 Ob 293/98x
RS0030088">2 Ob 310/02f
Entscheidungstext OGH 16.01.2003 2 Ob 310/02f
Auch
RS0030088">2 Ob 19/06t
Entscheidungstext OGH 29.06.2006 2 Ob 19/06t
Auch; Beisatz: Es kommt im jeweils zu prüfenden Einzelfall darauf an, ob der Wegehalter die ihm zumutbare Maßnahme getroffen hat, um die gefahrlose Benützung dieses Weges zu erreichen. (T4)
RS0030088">2 Ob 115/08p
Entscheidungstext OGH 17.12.2008 2 Ob 115/08p
RS0030088">2 Ob 256/09z
Entscheidungstext OGH 27.05.2010 2 Ob 256/09z
Beis wie T4
RS0030088">5 Ob 130/16b
Entscheidungstext OGH 25.08.2016 5 Ob 130/16b
Vgl auch; Beis wie T4
RS0030088">7 Ob 218/16h
Entscheidungstext OGH 15.02.2017 7 Ob 218/16h
RS0030088">6 Ob 117/20d
Entscheidungstext OGH 17.12.2020 6 Ob 117/20d
Vgl; Beis wie T4
RS0030088">2 Ob 218/20b
Entscheidungstext OGH 26.05.2021 2 Ob 218/20b
Beisatz: Hier: Aufstellung der in § 50 Z 1 StVO geregelten Gefahrenzeichen („Querrinne“ oder „Aufwölbung“) vor dem schadhaften Abschnitt war im konkreten Fall ausreichend. (T5)