RS OGH 1981/8/27 6Ob540/81, 1Ob676/83, 8Ob594/83, 1Ob502/87 (1Ob503/87), 1Ob579/91, 8Ob2013/96d, 7Ob

Norm

Rechtssatz

Entscheidungstexte

• 6 Ob 540/81
  Entscheidungstext OGH 27.08.1981 6 Ob 540/81
• 1 Ob 676/83
  Entscheidungstext OGH 29.06.1983 1 Ob 676/83
  Auch; Veröff: SZ 56/113 = JBl 1984,152
• 8 Ob 594/83
  Entscheidungstext OGH 22.11.1984 8 Ob 594/83
  Veröff: HS XIV/XV/30
• 1 Ob 502/87
  Entscheidungstext OGH 08.04.1987 1 Ob 502/87
  Veröff: SZ 60/64
• 1 Ob 579/91
  Entscheidungstext OGH 10.07.1991 1 Ob 579/91
  Auch; Veröff: SZ 64/95
• 8 Ob 2013/96d
  Entscheidungstext OGH 27.06.1996 8 Ob 2013/96d
• 7 Ob 2229/96m
  Entscheidungstext OGH 18.09.1996 7 Ob 2229/96m
  Auch
• 4 Ob 2278/96w
  Entscheidungstext OGH 12.11.1996 4 Ob 2278/96w
• 7 Ob 145/98v
  Entscheidungstext OGH 11.11.1998 7 Ob 145/98v
  Auch
• 5 Ob 74/99i
  Entscheidungstext OGH 23.03.1999 5 Ob 74/99i
  Vgl; Beisatz: Der Frachtführer, der weiß, dass die zur Verfügung stehende Transportzeit knapp, die Ablieferung des Transportgutes zu einem bestimmten Termin aber andererseits von besonderer Bedeutung für den Auftraggeber ist, handelt grob fahrlässig, wenn er den Transport nicht ohne jede vermeidbare Verzögerung ausführt. (T1)
• 7 Ob 184/01m
  Entscheidungstext OGH 31.07.2001 7 Ob 184/01m
  Auch; Beisatz: Das Abstellen eines LKWs auf einem nicht bewachten Parkplatz im Großraum Mailand zur Nachtzeit für eine Cafepause von 1 Stunde ist grob fahrlässig.(T2)
• 9 Ob 79/01k
  Entscheidungstext OGH 23.01.2002 9 Ob 79/01k
  Auch; Beisatz: Eine Unterlassung von schadensverhütenden Maßnahmen durch den Frachtführer könnte nur dann zu einer Haftungsbefreiung gemäß Art 17 Abs 2 CMR führen, wenn ihm diese, insbesondere wegen des damit verbundenen Zeitaufwands und Kostenaufwands, unzumutbar wäre. (T3)
• 6 Ob 249/03s
  Entscheidungstext OGH 27.11.2003 6 Ob 249/03s
  Vgl; Beis wie T3
• 7 Ob 126/09v
  Entscheidungstext OGH 27.01.2010 7 Ob 126/09v
  Beisatz: Jeder Frachtführer hat daher unter dem Gesichtspunkt der Obhutspflicht, die ihm gebietet, die ordnungsgemäße und technisch einwandfreie Durchführung des Transports zu gewährleisten, die Verpflichtung zum Schutz des fremden Eigentums vor jeder Beschädigung während der Beförderung. Daraus ergibt sich, dass er jedenfalls immer dann, wenn er (oder seine Beförderungsgehilfen) vor Beginn oder während der Beförderung Schadensquellen (sei es Lade- aber auch Verpackungsfehler des Absenders) feststellt, oder solche offenkundig sind, für deren Beseitigung Sorge tragen oder weitere Weisungen einholen muss. (T4)
• 7 Ob 176/11z
  Entscheidungstext OGH 28.09.2011 7 Ob 176/11z
• 7 Ob 108/12a
  Entscheidungstext OGH 14.11.2012 7 Ob 108/12a
  Beis wie T3
• 7 Ob 5/13f
  Entscheidungstext OGH 18.02.2013 7 Ob 5/13f
  Vgl auch
• 7 Ob 150/21s
  Entscheidungstext OGH 26.01.2022 7 Ob 150/21s
  Beisatz: Hier: Keine Maßnahmen gegen Diebstahl wertvollen Guts. (T5)

European Case Law Identifier (ECLI)