RS OGH 2017/4/27 8Ob50/87 (8Ob51/87), 2Ob271/97k, 2Ob139/98z, 7Ob48/11a, 2Ob89/12w, 2Ob35/15h, 2Ob90

1. KFG 1967 § 62 heute
2. KFG 1967 § 62 gültig ab 23.12.2023 zuletzt geändert durch BGBl. I Nr. 129/2023
3. KFG 1967 § 62 gültig von 19.08.2009 bis 22.12.2023 zuletzt geändert durch BGBl. I Nr. 94/2009
4. KFG 1967 § 62 gültig von 01.07.2007 bis 18.08.2009 zuletzt geändert durch BGBl. I Nr. 37/2007
5. KFG 1967 § 62 gültig von 31.12.2004 bis 30.06.2007 zuletzt geändert durch BGBl. I Nr. 175/2004
6. KFG 1967 § 62 gültig von 19.01.2003 bis 30.12.2004 zuletzt geändert durch BGBl. I Nr. 80/2002
7. KFG 1967 § 62 gültig von 19.01.2003 bis 24.05.2002 zuletzt geändert durch BGBl. I Nr. 11/2002
8. KFG 1967 § 62 gültig von 25.05.2002 bis 18.01.2003 zuletzt geändert durch BGBl. I Nr. 80/2002
9. KFG 1967 § 62 gültig von 20.08.1997 bis 24.05.2002 zuletzt geändert durch BGBl. I Nr. 103/1997
10. KFG 1967 § 62 gültig von 01.09.1994 bis 19.08.1997 zuletzt geändert durch BGBl. Nr. 651/1994
11. KFG 1967 § 62 gültig von 01.08.1987 bis 31.08.1994 zuletzt geändert durch BGBl. Nr. 296/1987

Nach dem Londoner Abk über die Einführung des Grüne - Karte - Systems übernimmt in jedem besuchten Land das Büro des Landes hinsichtlich des Gebrauches des in der Versicherungskarte bezeichneten Fahrzeuges die Verpflichtung eines Haftpflichtversicherers in Übereinstimmung mit den Gesetzen über die Haftpflichtversicherung in diesem Land. Im Rahmen dieser Regelung soll durch die in der Grünen Karte erklärten Einstandsgarantie des behandelnden Büros (Abwicklungsbüro in dem besuchten Land) der Geschädigte so gestellt werden, als ob ihm der Schaden von einem inländischen, zu den gesetzlichen Mindestversicherungssummen versicherten Kraftfahrer zugefügt worden wäre (Schmitt, System der Grünen Karte 36, 45, 116 f, 133).